風帆蓄電池充電過程對電池壽命影響最大，放電過程的影響較少。也就是說，絕大多數的風帆蓄電池不是用壞的，而是“充壞”的。因此在使用的過程中一定要注意。顯然，日常使用中的鉛酸風帆蓄電池不可能長期處在的環境中，一日中尚有早、中、晚的溫差變化，更何況一年中還有春、夏、秋、冬四季更大的溫差，因此目前市面上普遍使用的各種晶閘管整流型、變壓器降壓整流型、以及一般的開關穩壓電源型的鉛酸風帆蓄電池充電器。以恒壓或恒流方式對電池進行的充電，是無法達到鉛酸風帆蓄電池補充充電所需要滿足的嚴格技術要求的。縱觀過去所采用的這些對鉛酸風帆蓄電池充電的方法，以及根據這些方法開發的鉛酸風帆蓄電池充電器。我們不難看出，其技術是不夠完善的用這些產品給鉛酸風帆蓄電池充電，勢必直接影響鉛酸風帆蓄電池的使用壽命。同時這些充電器還存在著工作電壓適應范圍窄、體積大、效率低、安全系數差等問題。充電設備的設計不夠完善，使用也不方便。
2)鉛酸風帆蓄電池放電后得不到及時的補充充電，特別是過放電對電池造成致命之傷。
3)少數廠家的產品質量低劣，以次充好。
以上原因，我們認為第二、三點從技術上講是比較容易預防和做好的，唯第一點牽涉比較難以解決的技術問題，下面重點談談這方面存在的問題。
2對風帆蓄電池充電的技術要求
廠家提供的鉛酸風帆蓄電池保證使用壽命的技術指標是在環境溫度為25℃下給出的。當環境溫度一定，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流將增大數倍。因此，將導致電池的熱失控和過充損壞。當充電電壓比要求電壓低100mv時，又將使電池充電不足，也會導致電池損壞。另外鉛酸風帆蓄電池的容量也和溫度有關，大約是溫度每降低所以廠家要求鉛酸風帆蓄電池的使用者在夏天電池放出額定容量的50%后，冬天放出25%后就應及時充電。
